J’ai eu l’occasion de participer au salon ENOVA de Toulouse les 30 et 31 Mai 2018. De nombreuses entreprises innovantes étaient présentes. J’ai eu de très bons échanges lors des rdv commerciaux. Les présentations de conférences (AI et vision) donnent une large idée des applications possibles.
Étiquette : AKKA
Formation de formateur
Après avoir suivi la « formation de formateur » nous sommes prêts à transmettre nos compétences sur nos domaines d’expertises…
Pour ma part, je suis responsable de la formation Computer Vision.
Plus d’information à venir.
Deep Learning
Merci à l’université d’AKKA de m’avoir permis de participer à la première session de formation sur les approches de deep learning. Nous avons pu parcourir diverses approches, tout en les appliquant sur de la reconnaissance de panneaux de signalisation.
Lors de la deuxième partie de la formation, nous avons appliqué les tutoriels ROS.
A Paris, nous avons eu la neige… notre vol annulé. Heureusement, la SNCF compréhensive, nous a permis de prendre un train la vielle de nos billets. Quelle aventure!
Publication ERTS² 2018
Une nouvelle publication est prévue à la conférence ERTS² 2018, 9th European Congress Embedded Real Time Software and Systems, qui aura lieu à Toulouse du 31 janvier au 2 février 2018. En espérant vous rencontrer nombreux à ce rendez-vous, il me reste une présentation à préparer! 🙂
FIRA: Forum International de la Robotique Agricole 2017
La seconde édition de FIRA, Forum International de la Robotique Agricole 2017, s’est tenu à Toulouse. De nombreux sujets actualités ont été partagé:
- Pourquoi les robot arrivent dans nos exploitations ?
- Comment la robotique s’invite dans nos champs ?
- Les robots, ces nouveaux compagnons des agriculteurs
- Vers un nouveau système agricole
Les acteurs du monde agricole ont pu présenter les projets existants et innovants ainsi que mettre en avant leurs attentes et leurs besoins.
Lien web : ici, merci à l’entreprise Naïo pour l’initiative.
Coopération Conducteur – Véhicule Automatisé, où en sommes nous?
La journée de clôture du projet CoCoVeA (Coopération Conducteur – Véhicule Automatisé) financé par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) dans le cadre de l’appel Transports Durables et Mobilité 2013, a eu lieu à Valenciennes le Vendredi 24 Novembre 2017. L’accumulation d’interaction entre les aides à la conduite (ADAS) et le conducteur peuvent entraîner une surcharge mentale et donc un manque d’attention pour la sécurité des passagers.
Dans ce projet, nous avons démontré notre savoir-faire d’intégrateur ainsi que notre analyse du comportement du conducteur pour l’évaluation de la vigilance et de la gestion des situations d’urgence. AKKA Research et ses collaborateurs ont pu, grâce à la Link&Go, mettre en pratique les développements afin de les appliquer sur des cas expérimentaux concrets et ainsi évaluer et valider les approches proposées.
Cette journée en quelques chiffres : 8 partenaires académiques et industriels, + de 60 personnes, 1 présentation plénière, 3 démonstrateurs « roulant » dont la Link&Go, 13 posters et de nombreuses questions sur le véhicule de demain…
Pour plus d’informations sur le projet vous pouvez voir :
Le lien le site de l’ANR : ici
Le lien le site de l’université de Valenciennes : ici
Le lien cette article sur LinkedIn : ici
AutoSens 2017
Les 3 choses à retenir d’AutoSens 2017
Alors que videantis propose sa vision de la conférence et des 5 choses qu’ils ont appris cette année, je souhaite mettre en avant 3 choses à retenir.
Tout d’abord, cette conférence est définie comme étant faite par des ingénieurs pour des ingénieurs. En effet, de nombreux industriels étaient présents.
1. Une meilleure sécurité automobile
L’objectif principal de la voiture autonome est de réduire l’erreur humaine lors de nos déplacement individuel du quotidien. Il existe 6 niveaux d’automatisation, qui permettent de fixer de manière cohérentes les objectifs et les contraintes pour les constructeurs.
La sécurité reste au cœur des problématiques de la voiture autonome. La variabilité des données provenant de la multitude de capteurs, la complexité algorithmique des processus permettant la compréhension de scène urbaine sont des sujets sur lesquelles les industriels travaillent activement.
2. Une multitude de capteurs
En se baladant dans les allées de stands et au travers des présentations orales, les capteurs sont toujours très présents. Ils sont les yeux, les oreilles de nos machines… l’analyse de ces données donne la « perception » de l’environnement. Certaines questions restent en suspens:
- Quels sont les types de capteurs à utiliser?
- Comment fusionner les données? et avec quelle qualité?
Les ADAS assistent le conducteur dans ses déplacements. Demain, le véhicule autonome permettra (lorsque la société civile et la législation) de se déplacer en comprenant l’environnement.
3. Un monde encore trop masculin
Je passe ici un cri féministe. Cette conférence propose à prix cassé des inscriptions « pour femme ingénieure ». Ok, c’est encore un monde masculin. Est-ce que la discrimination positive est le moyen pour inciter les industriels à envoyer leurs expertes à ce type de rendez-vous?
Conclusion
Nous participons aujourd’hui à la transformation du transport individuel: du bien privé vers service, du mode manuel vers l’autonomie, une flotte auto-gérée et communicant V2x.
Paris Air Show 2017 – Le Bourget
Paris Air Show au Bourget du 17 au 23 Juin 2017: Fait!
Il faisait beau, il faisait chaud. Les avions et autres objets volants identifiés dans les airs et sur terre étaient présents. De belles rencontres, de nombreuses innovations technologiques et des bras robotisés immenses!
Le tout avec un paquet de monde réuni sous haute sécurité, de quoi en faire rêver plus d’un… Merci à AKKA pour cette aventure.
Publication ECMSM 2017
Dans le cadre de mes travaux chez AKKA research, une publication a été retenue sur « abstract » pour IEEE International Workshop of Electronics, Control, Measurement, Signals and their application to Mechatronics (ECMSM) 2017. En attente des retours à venir.
Mon premier CDI!
La signature du contrat est faite. Ma rentrée sera lundi prochain chez AKKA research. J’ai hâte de me pencher sur de nouveaux projets industriels et ainsi contribuer à la baisse du chômage.