J’ai eu l’occasion de participer au salon ENOVA de Toulouse les 30 et 31 Mai 2018. De nombreuses entreprises innovantes étaient présentes. J’ai eu de très bons échanges lors des rdv commerciaux. Les présentations de conférences (AI et vision) donnent une large idée des applications possibles.
Catégorie : Industriel
FIRA: Forum International de la Robotique Agricole 2017
La seconde édition de FIRA, Forum International de la Robotique Agricole 2017, s’est tenu à Toulouse. De nombreux sujets actualités ont été partagé:
- Pourquoi les robot arrivent dans nos exploitations ?
- Comment la robotique s’invite dans nos champs ?
- Les robots, ces nouveaux compagnons des agriculteurs
- Vers un nouveau système agricole
Les acteurs du monde agricole ont pu présenter les projets existants et innovants ainsi que mettre en avant leurs attentes et leurs besoins.
Lien web : ici, merci à l’entreprise Naïo pour l’initiative.
AutoSens 2017
Les 3 choses à retenir d’AutoSens 2017
Alors que videantis propose sa vision de la conférence et des 5 choses qu’ils ont appris cette année, je souhaite mettre en avant 3 choses à retenir.
Tout d’abord, cette conférence est définie comme étant faite par des ingénieurs pour des ingénieurs. En effet, de nombreux industriels étaient présents.
1. Une meilleure sécurité automobile
L’objectif principal de la voiture autonome est de réduire l’erreur humaine lors de nos déplacement individuel du quotidien. Il existe 6 niveaux d’automatisation, qui permettent de fixer de manière cohérentes les objectifs et les contraintes pour les constructeurs.
La sécurité reste au cœur des problématiques de la voiture autonome. La variabilité des données provenant de la multitude de capteurs, la complexité algorithmique des processus permettant la compréhension de scène urbaine sont des sujets sur lesquelles les industriels travaillent activement.
2. Une multitude de capteurs
En se baladant dans les allées de stands et au travers des présentations orales, les capteurs sont toujours très présents. Ils sont les yeux, les oreilles de nos machines… l’analyse de ces données donne la « perception » de l’environnement. Certaines questions restent en suspens:
- Quels sont les types de capteurs à utiliser?
- Comment fusionner les données? et avec quelle qualité?
Les ADAS assistent le conducteur dans ses déplacements. Demain, le véhicule autonome permettra (lorsque la société civile et la législation) de se déplacer en comprenant l’environnement.
3. Un monde encore trop masculin
Je passe ici un cri féministe. Cette conférence propose à prix cassé des inscriptions « pour femme ingénieure ». Ok, c’est encore un monde masculin. Est-ce que la discrimination positive est le moyen pour inciter les industriels à envoyer leurs expertes à ce type de rendez-vous?
Conclusion
Nous participons aujourd’hui à la transformation du transport individuel: du bien privé vers service, du mode manuel vers l’autonomie, une flotte auto-gérée et communicant V2x.
Paris Air Show 2017 – Le Bourget
Paris Air Show au Bourget du 17 au 23 Juin 2017: Fait!
Il faisait beau, il faisait chaud. Les avions et autres objets volants identifiés dans les airs et sur terre étaient présents. De belles rencontres, de nombreuses innovations technologiques et des bras robotisés immenses!
Le tout avec un paquet de monde réuni sous haute sécurité, de quoi en faire rêver plus d’un… Merci à AKKA pour cette aventure.
